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 民资“入医”将掀医院并购潮 民营医院概念股受捧

 国家卫计委、国家中医药管理局9日正式对外发布《关于加快发展社会办医的若干意见》(简称《意见》),要求优先支持社会资本举办非营利性医疗机构,加快形成以非营利性医疗机构为主体、营利性医疗机构为补充的社会办医体系。业内人士指出,这是卫计委首次出台实在、易操作的政策发展社会办医,这一政策出台,上海家电维修将引来医疗服务业市场的投资与并购浪潮。

  国务院医改办主任孙志刚则用两句话来点明《意见》的改革意图。一是提高社会办医比重,有利于引入竞争机制,对医疗资源配置发挥“鲶鱼效应”和“倒逼效应”,使卫生资源配置更合理,系统运行更高效。二是能增加卫生资源供给、满足人民群众多样化多层次医疗卫生服务需求的重要途径。

  据经济参考报报道,在业内人士看来,鼓励社会资本办医,将有利于促进民营资本参与中国公立医院体制改革,并将在未来一段时间内带来公立医院的并购浪潮。东兴证券认为,从现有的医疗体系来看,公立医院占据主导地位。市场化引入社会资本会带来公立医院性质的变化,即从事业单位转为企业单位。在政府兜底的前提下,变化最大的将是二级医院。预计将会有大量的二级医院被民营资本收购。三甲医院由于承担的职能较多,不会过快地民营化。高端医疗会以新建为主。

  (证券时报网快讯中心)

  证券时报网(www.stcn.com)01月10日讯

  铁总14年工作会议解读 2主线掘金概念股

  中国铁路总公司工作会议9日上午在北京召开。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议,总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作报告,总结2013年铁路工作,部署14年重点任务。

  货运价格改革方案年后出台,利好大秦铁路(7.25, 0.00, 0.00%)

  估计神华铁路货运平均价格水平超过0.12元/吨公里,“蒙西铁路”货运价格预计将在0.16元以上,其他新建线路或地方铁路货运价格普遍也都在0.16元/吨公里之上。铁路货运价格从2003年首次调价以来,铁路货运呈价格规律性上调。13年2月20日,铁路对实行统一运价的营业线货物运价进行调整,平均运价水平每吨公里提高1.5分,涨幅达到13%为历史最高。目前公路运价接近0.5元/吨公里,按照1:3的运价比,铁路合理运价约为0.165元/吨公里,相比目前铁路接近0.14元/吨公里综合运价(含吨公里的铁路建设基金和电气附加费),依然有0.025元左右的提价空间。尤其大秦铁路的煤炭特殊运价目前与国铁价格倒挂,货运还将继续分阶段提价。分析师预计2014年有望提价0.015元,时间点大概会在春运结束之后,利好大秦铁路。

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