液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力元件，是靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)推動(dòng)，從液壓油濾芯中吸進(jìn)液壓油，產(chǎn)生工作壓力油排出來，送至實(shí)行元件的一種元件。液壓泵按構(gòu)造分成齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和磁力泵。

    介紹為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)給予充壓液態(tài)的一種液壓機(jī)元件，是泵的一種。它的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)(如電機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等)的機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化成液態(tài)的工作壓力能。危害液壓泵的使用期限要素許多，除開泵本身設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造要素外和一些與泵應(yīng)用有關(guān)元件(如連軸器、油過濾器等)的采用、英管螺紋O形密封柱端試運(yùn)行運(yùn)作全過程中的實(shí)際操作等也是有關(guān)聯(lián)。液壓泵的原理是健身運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生泵腔容積的轉(zhuǎn)變 ，進(jìn)而縮小液體使液體具備工作壓力能。務(wù)必具有的標(biāo)準(zhǔn)便是泵腔有密封性容積轉(zhuǎn)變 。

    歸類常見液壓泵的類型:

    1、按總流量是不是可調(diào)整可分成:變量柱塞泵和變量泵。輸出總流量能夠依據(jù)必須來調(diào)整的稱之為變量柱塞泵，總流量不可以調(diào)整的稱之為變量泵。

    2、按液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的泵構(gòu)造分成:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

    齒輪泵:容積較小，構(gòu)造較簡易，對油的潔凈度規(guī)定不緊，價(jià)錢較劃算;但內(nèi)螺紋分支三通接頭泵軸受不平衡感，損壞比較嚴(yán)重，泄露很大。

    葉片泵:分成雙功效葉片泵和單功效葉片泵。這類泵總流量勻稱、運(yùn)行穩(wěn)定、噪聲小、作工作壓力和容積高效率比齒輪泵高、構(gòu)造比齒輪泵繁雜。

    柱塞泵:容積高效率、泄露小、可在髙壓下工作中、大多數(shù)用於功率大的液壓傳動(dòng)系統(tǒng);但構(gòu)造繁瑣，原材料和加工精度規(guī)定高、價(jià)錢貴、對油的潔凈度規(guī)定高。