橡膠管路由于高溫影響導(dǎo)致疲勞破壞或老化環(huán)境溫度過高、風(fēng)扇裝反或?qū)幉ㄒ簤航宇^馬達(dá)旋向不對、液壓油牌號選用不當(dāng)或油質(zhì)差、散熱器散熱性能不良、泵及液壓系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，都會造成油溫過高，同時(shí)也會引起液壓軟管過熱，會使液壓軟管中加入的增塑劑溢出，降低液壓軟管柔韌性。另外過熱的油液通過系統(tǒng)中的缸、閥或其它元件時(shí)，如果產(chǎn)生較大的壓降會使油液發(fā)生分解，導(dǎo)致軟管內(nèi)膠層氧化而變硬。對于橡膠管路如果長期受高溫的影響，則會導(dǎo)致橡膠管路從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴(yán)重的地方發(fā)生老化、變硬和龜裂，最后油管爆破而漏油。公制螺紋膠墊密封柱端

　　預(yù)防橡膠管路受高溫影響的措施英管螺紋膠墊密封柱端

　　當(dāng)橡膠管路由于高溫影響導(dǎo)致疲勞破壞或老化 ，首先要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)工作溫度是否正常，排除一切引起油溫過高和使油液分解的因素后更換軟管。軟管布置要盡量避免熱源，要遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管。必要時(shí)可采用套管或保護(hù)屏等裝置，以免軟管受熱變質(zhì)。為了保證液壓軟管的安全工作，延長其使用壽命，對處于高溫區(qū)的橡膠管，應(yīng)做好隔熱降溫，如包扎隔熱層，引入散熱空氣等都是有效措施。